Lindlblad sosem került Fornaroli mögött, amivel 24 ponttal több pontot szerzett, mint a második helyen álló Richard Verschoor, a második helyen álló Jak Crawford pedig nem szerzett pontot. Leonardo Fornaroli magabiztos hajrával növelte FIA ​​F2-es pontjait, és ezzel megelőzte a monzai szakaszon a Red Bull junior Arvid Lindbladot. Magnussen tíz másodperces büntetést is kapott, ami Gaslyval történt balesetének köszönhető, ahol a bakui második futamon lefagyott, miután több embernek is elszenvedte a büntetését. A másik Mercedes-szel versenyző George Russellnek is nehéz napja volt, miután a verseny előtt megtartotta a szárnytörést, és a harmadik helyről a hetedik helyre esett vissza. Charles Leclerc szenzációs győzelmet aratott a 2024-es Olasz Nagydíjon, ezzel megszerezve a Ferrari első családi győzelmét 2019-ben. Az időhúzás segített Verstappennek növelni az internetes előnyét, mivel teljes engedélyt kapott arra, hogy feladja az erejét a kemény gumiabroncsoknak – végül 19,2 másodperces előnnyel, mint Norris.

Kattints a linkre, és máris gyakrabban fogod látogatni kedvenc F1-es oldaladat. Néhány újabb díjat hozzáadtak, és egy McLaren megközelítési hibát, ami felfordulást okozott, a monzai új verseny figyelemre méltó befejezéssel zárult. Célunk, hogy a legjobb motorsport-közvetítő oldalt hozzuk létre, amely mindenkit érint – a nehezen elérhető rajongókat és azokat is, akik csak most ismerkednek a legújabb sportágakkal.

Bár az előzések kezdeti sorozata véget ért, volt néhány valódi pillanat attól, hogy a rangodhoz lépj, és nagyon fontossá váljon, hogy a fő érdeklődésed ladbrokes alkalmazás Norris és Piastri között maradj a hírnévcsere során. A versenyek lerövidítésének szándéka semmiben sem volt biztos, és néha elfojthatod az akciót azzal, hogy csökkented a visszatérést a megoldásokhoz. Verstappen 1 óra 13 perc 15 másodperc alatt teljesítette az új 53 körös távot, megdöntve Michael Schumacher 2003-as monzai 1 óra 14-szeres és 19 másodperces rekordját.

Ladbrokes alkalmazás: F1 Hatékonyság Most: Max Verstappen elkapta az Olasz Nagydíj győzelmét a McLaren-krízis vége után

Azonban a feszültség és az olaszországi bulizós hangulat miatt kissé lehangoló hétvége, még akkor is, ha egy tanult versenyen indulhatott. Nem, nem volt meg a sebessége ahhoz, hogy legyőzze Verstappent, de könnyedén megelőzte Piastrit, és a második helyen megszerezte a világbajnoki címet. Egy ilyen arány szükséges emelés lett volna a bizalom elnyeréséhez, egy héttel a zandvoorti motorleállása előtt. Egy jó Verstappen-győzelem, akár nem, komoly következményekkel járt volna a mögötte haladó két McLaren számára. Mindketten jobban teljesítettek Verstappen ellen, majd a 2. kanyarban leküzdötték, mert mindkét fél úgy érezte, hogy a másik diák hibázott.

Az autók teljes gázzal uralják a kör 80%-át, és a verseny 1,1 km-es szakaszán, az egyeneshez érve érik el a Vmax-ot. Ezt követően kidübörögnek a történelmi park pontra, ahol a szűk sikánok előtti nagyobb befutók sorozata megdolgoztatja a fékeket. Ezt Oscar Piastri és Lando Norris első körös fékezésének köszönhetően érte el – megakadályozva, hogy az élvonalban haladó McLarenek uralják az autót –, majd csak egy boxutcába hajtottak be. Mivel a Piastri a következő körben kiesett, vezetési íve csökkent, de mindössze 14 körrel a vége előtt 9 másodperccel a legújabb tifosi pontosan tudta, mit kell tennie minden kijáratnál, az új Ferrari még egy kört teljesített, de még mindig vezette a versenyt.

A McLaren egy olyan eseményen jelentette be autója sérülését, amelyen Liam Lawson is részt vett, ami a vezető csapat sérülését okozta. Antonellit félreállították, Charles Leclerc pedig mindössze 13 másodperccel zárta le a Ferrarit. A Ferrari nyomást gyakorol, hogy hibát kövessen el, amikor a csúcs megszerzésére törekszik, mivel nem tartották meg az összes kört. Perez és Leclerc nagyon romantikus kapcsolatba kerültek vele a Variante della Roggia előtt, miközben a harmadik helyért küzdöttek, majd az amerikai versenyzőnek sikerült egy jó kört futnia, és a dobogós helyekért küzdenie. Verstappen pedig azonnal besegített, és jó fejet nyitott a Ferrari duója mellett, Sergio Perez pedig egy merész hajrában zárkózott fel George Russellhez, ami egy kiélezett versenyben újabb dobogós helyek megszerzésére törekedett.

• A Win a legújabb kilencedik a tucatnyi versenyből, amelyet a legújabb márka az 1950-es évekbeli sportágak két szezonja körül vezetett be.
• Gabriele Mini precíziós témája a példa félideje előtt indította el az eredeti piros zászlót, mivel a PREMA pilótája lemaradt a pályáról.
• A McLaren egy rövid, Liam Lawsonnal való ütközés után problémákat okozott az autónak, ami az első szárnynak okozott gondokat.
• Milyen helyzetben vagy a Silverstone Circuit versenypályán az Egyesült Királyságban, egészen a verseny kezdetéig?
• A piros színű Bull kemény gumikra kényszerítette Verstappent a 37. körben, miután Norris tovább csökkentette korábbi előnyüket.

A televízióban nem közvetített George Russell és Toto Wolff személyében a rádióváltás közvetlenül az Egyesült Királyság Nagydíja után történt.

Böngészd át a teljes időmérő edzést Monza, az F2-es szezonod új, 11. futama, amely a 2025-ös Olasz Nagydíjra szól. Brad Binder a 10-es helyről ugrott ki, amikor a gyári Hondás versenyző a legújabb versenyt a 11. helyen fejezte be, megelőzve Joan Mirt, Luca Marinit a 12. helyen, te pedig a 13. helyen. Fornaroli DRS-t használt, hogy megelőzze a Ferrari bottartó juniorját, Dino Beganovicot, és kiszálljon, hogy biztosítsa a harcot Lindbladdal.

A McLaren néhány stratégiai tűz között ragadt az új Olasz Nagydíj-vizsgálat felfedezésében

A Monzában aratott hét győzelem mellett a Mercedes további hat győzelmet aratott az új motorral, valamint a Brackley-hez kötődő Brawn GP autóval, amelyet Rubens Barrichello vezetett 2009-ben. 2022-ben George megszerezte első olasz nagydíj dobogós helyezését egy remek harmadik helyezéssel, míg Kimi első lelkes FP1-es kezdőként 2024-ben a W15-ös autóval a családja előtt vezetett. A 2017-es versenyre való kvalifikáció után, egy szokatlanul heves esőzés során, Lewis megszerezte az összes F1-es pozíció (69) rekordját, amelyet korábban Michael Schumacher tartott meg közel 11 évig. Az egy futamra szóló győzelem egyben az F1-es történelem legalacsonyabb győzelme is volt, amelyet alig egy óra alatt, 14 alkalommal teljesített. Russell az új Ferrarik közül az ötödik helyen végzett, ami egy másik Ferrari 10. helyezése miatt megosztott helyen áll.

Damon Hill a McLaren Olasz Nagydíjon csapatának utasítására „add vissza a labdát” megjegyzést tett.

Charles Leclerc megtartotta nagyszerű, 0,6 másodperces előnyét Antonelli előtt, és megpróbálja elkerülni, hogy bármikor élesen lemaradjon. A következő tíz körön belül lemaradnak a Ferrari csapatától, ezért vártuk, hogy mi történik. George Russell és a Mercedes nem reagált, és reméltük, hogy a különbség elég lesz ahhoz, hogy ismét a holland előtt haladjanak. Az új vezetés először Kimi Antonelli, a fiatal olasz kivételével, akinek az eladásai miatt távol kellett maradnia, kezdetben versenyzett. Verstappen a következő szettbe került, és igyekezett csökkenteni a hátrányát, annak ellenére, hogy még mindig 28 másodperccel volt lemaradva az új olasz mögött. A Mercedes szeretné növelni a hátrányát a boxutca előtt, és visszatérni a csúcsra.

F1 Olasz Nagydíj összesített teljesítménye: Verstappen maximális pontszámot elérő győzelme

A legújabb fennakadások a Silverstone Circuit-en történtek, a Q2-ben pedig Pierre Gaslyt, Alex Albont, Oliver Bearmant, Franco Colapintot, Nico Hulkenberget és Esteban Ocont is leszerelték. Silverstone egy nehéz pályává vált, és számos váratlan helyzetet teremtett a legújabb járművek miatt. Először a Q3 kezdődött, és Gabriel Bortoletto megpróbálhatta leszereltetni magát anélkül, hogy egyáltalán megnézte volna az új pályát egy technikai hiba után.